Nous sommes Loop Earplugs, une start-up belge qui a opté pour des véhicules de société Tesla. Ce choix allait de soi, car ce constructeur automobile révolutionnaire se situe bien au-dessus de la concurrence. Selon Maarten Bodewes, l'un des fondateurs de Loop, Tesla est une marque qui partage nos idées. Tesla a électrifié l'industrie automobile, tandis que nous avons révolutionné le secteur des produits auditifs avec nos bouchons d'oreille design.

« Le fait que nos voitures devaient être électriques est une chose à laquelle nous n'avons même pas pensé consciemment. Le fait que nous nous reconnaissons en Tesla, en tant que marque, a certainement joué un rôle important. Leur côté disruptif, leur humour (pensez simplement au « Mode pet »), l'importance de l'expérience... nous nous reconnaissons dans tout cela », déclare Maarten Bodewes.

De plus, nous avons tous un rôle à jouer dans la création d'un avenir plus vert. En optant pour une flotte entièrement électrique, Loop contribue à réduire les émissions de CO2. En moyenne, les véhicules de société parcourent plus de kilomètres que les véhicules de particuliers. Ainsi, même avec une plus petite flotte, vous pouvez faire la différence.

Toutefois, d'autres éléments ont également été pris en compte. Par exemple, le tarif du leasing de Tesla était le plus compétitif sur le marché des véhicules électriques. Nous avons sélectionné quatre Model Y noirs. Le Model Y de Tesla est un véhicule suffisamment spacieux pour servir de voiture familiale, mais également de véhicule de société pour l'équipe. Nous avons ajouté un véhicule partagé à la flotte Tesla afin de fournir à nos collaborateurs qui ne disposent pas de leur propre véhicule de société une alternative plus écologique et plus flexible en cas de besoin. « Par exemple, s'il faut récupérer un sapin de Noël pour le bureau », déclare Ellen Kruijzen, Office & Happiness Manager.

Une fois toutes les deux semaines, tous les jours au travail, deux fois par semaine. Les habitudes de recharge des collaborateurs possédant un véhicule de société peuvent être très différentes. Elles sont étroitement liées aux tâches de leur poste et à leur lieu de résidence. Cependant, un point fait l'unanimité : il est toujours possible de recharger la batterie quelque part.

Je l'avoue, je pensais que recharger ma Tesla serait compliqué. Je me trompais lourdement. Dans mon quartier du centre de Bruxelles, il y a plusieurs bornes de recharge, et il y en a toujours une de disponible. Certes, il faut parfois marcher un peu plus loin, mais ça ne me dérange pas. Quelques pas supplémentaires sur votre podomètre ne font jamais de mal, non ? » – Bas Moeyaert, Talent Manager chez Loop.

Dès que vous quittez Bruxelles ou Anvers, vous rencontrez différents points de recharge ou de recharge rapide. De nombreux collaborateurs utilisent le temps de recharge pour passer quelques appels téléphoniques ou pour parcourir les actualités. Le siège de Loop à Anvers dispose également de plusieurs bornes de recharge, qui sont fréquemment utilisées.

Quelles caractéristiques du Model Y de Tesla nous ont le plus séduits ? L'Autopilot. Il est régulièrement utilisé. Cédric Schepers, Operations Manager, ajoute : « J'utilise souvent l'Autopilot sur de longs (lisez : ennuyeux) tronçons d'autoroute, mais également lorsque je sens que je ne suis plus vigilant à 100 %. Avec l'Autopilot, vous êtes certain de rentrer chez vous en toute sécurité. »

En tant que conducteur de Tesla, le fonctionnement sans clé est une autre caractéristique très appréciée. « C'est particulièrement le cas lorsque vous avez les mains prises, par un enfant, vos courses ou votre smartphone », conclut Natalie Lefever, Brand Marketing Manager chez Loop.